零下10度的环境下,磷酸铁锂电池还能使用吗

磷酸铁锂电池作为目前电动汽车的电池种类之一,其特点则是它的热稳定性比较的稳定、制作成本也不高、使用寿命长等等。但是它的抗低温性能非常的低,在零下10度的情况下,虽然可以正常的使用电池,不过充电的效率就会大幅度的降低。

对于磷酸铁锂冬天太差了这一说法,其实冬季低温下磷酸铁锂电池是会比三元锂电池衰减的大一些,但并不大。在同等条件下,如果搭载三元锂电池的车辆会因冬季低温续航里程缩水25%,而磷酸铁锂的化则很有可能会达到30%。两者之间的差距仅此而已,并没有网上一些人谣传的差距那么大。此外,产生这点差距还不完全是电池天生属性决定的。

磷酸铁锂和三元锂电池的区别对比

1、能量密度

电池能量密度是影响新能源汽车续航表现的指数。磷酸铁锂电池电芯能量密度大概只有110Wh/kg左右,而三元锂电池电芯能量密度普遍在200Wh/kg。也就是说,相同重量的电池,三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的1.7倍,三元锂电池能够为新能源汽车带来更长的续航。

2、安全性

磷酸铁锂电池是目前热稳定性最好的动力电池,在安全性上相较于三元锂电池有着绝对的优势。磷酸铁锂电池的电热峰值高达350℃,电池内部的化学成分需要达到500~600℃才会开始分解;而三元锂电池的热稳定性表现就很一般了,它在300℃左右就会开始分解。

3、充电效率

三元锂电池效率更高。实验数据表明,10℃以下条件充电时二者区别不大,但10℃以上会拉开距离,在20℃充电时,三元锂电池的恒流比是52.75%,磷酸铁锂电池的恒流比是10.08%,前者是后者的5倍。

4、循环寿命

磷酸铁锂电池的循环寿命要优于三元锂电池,三元锂电池的理论寿命是2000次,但基本上到1000次循环时,容量衰减到60%。就算是业界较为优秀特斯拉,经过3000次也只能保持70%的电量,而磷酸铁锂电池经过相同循环周期,也还能有80%的容量。

相比之下,磷酸铁锂电池安全、寿命长、耐高温;三元锂电池重量轻、充电效率高、耐低温。因此,二者差异产生的因时因地的各自适应性是并存的原因所在。

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